2 کانال جمع آوری داده ها / تحلیلگر / تعادل کننده HG904 تجزیه و تحلیل عملکرد انتقال جمع آوری داده ها

2 کانال جمع آوری داده ها / تحلیلگر / تعادل کننده HG904 تجزیه و تحلیل عملکرد انتقال جمع آوری داده ها

عدم تعادل یکی از علل اصلی لرزش ماشین است. تخمین زده می شود که حدود ۵۰ درصد از تمام نقص ها ناشی از عدم تعادل روتورها است.بهترین راه برای از بین بردن عدم تعادل مکانیکی تعادل در محل استHG904 ماشین آلات تحلیلگر / تعادلگر به ویژه برای این منظور مفید است. آن را می تواند شدت لرزش اندازه گیری؛ تشخیص علت لرزش با تجزیه و تحلیل طیف فرکانس.همچنین می تواند برای اندازه گیری سرعت چرخش و مرحله لرزش استفاده شود، و برای محاسبه وزن عدم تعادل و محل.

ویژگی ها:

• استفاده آسان
• تصویر بردار، فرآیند تعادل و نتیجه به وضوح در یک نگاه نشان داده شده است
• ذخیره داده های تعادل 10 روتور
• انتخاب شده از جرم آزمایشی حذف یا باقی می ماند
• تجزیه نتیجه تعادل به دو محل اختصاص داده شده
• محدوده وزن آزمایشی بر اساس وزن روتور، سرعت چرخش، شعاع و درجه مطلوب تعادل محاسبه می شود.
• اعتبار جرم آزمایشی به طور خودکار قضاوت می شود
• اندازه گیری RPM، دامنه و فاز
• طیف 400 خط FFT در محل و عملکرد تشخیص
• جمع آوری همزمان داده های دو کانال
• دمودولاسیون پوشش سخت افزاری برای تشخیص لگن و دنده
• تابع انتقال برای اندازه گیری فرکانس طبیعی
• نمایش شکل موج و طیف از طریق LCD بزرگ
• ذخیره ارزش های ارتعاش و شکل موج ارتعاش

حالت عملیاتی

• محدوده دمایی: از 5°C تا 50°C
• رطوبت نسبی:<85٪، نامشبع
• بدون گاز های خیس
• بدون میدان الکترومغناطیسی قوی و ضربه قوی

امنیت

HG904 اجازه ندارد با قسمت در حال حرکت ماشین تماس داشته باشد.

مشخصات:

• محدوده سرعت چرخش برای تعادل پویا: 70-60,000 r/min
• محدوده اتوماتیک و محدوده دستی قابل انتخاب
• دقت اندازه گیری لرزش: 5٪

l سنسورها: سرعت سنج پیزو الکتریکی، سرعت مغناطیسی، جابجایی ادی و غیره

• 8^درفیلتر ضد تعویض الیپس، فیلتر عبور باند در RPM
• سیگنال ورودی: سرعت سنج و ولتاژ

• تجزیه و تحلیل طیف دامنه: 100 خط به 400 خط (زوم) ، هانیینگ پنجره
• محدوده فرکانس تجزیه و تحلیل طیف: 100، 200، 500، 1K، 2K، 5K، 10KHz ((فقط برای نمونه گیری یک کانال)
• ذخیره سازی داده: 400 شکل موج از 1024 نقطه و 400 مجموعه داده

• محدوده های دامنه و پاسخ فرکانس برای اندازه گیری ارتعاش کلی:

• دفترچه یادداشت: 10 کد وضعیت برای بازرسی بصری
• خروجی: USB برای ارتباط با کامپیوتر
• قدرت: باتری قابل شارژ Ni-MH برای 8 ساعت کار مداوم، هشدار کم باتری
• محیط عملیاتی: 0~55^oC، رطوبت 90٪ بدون فشرده سازی
• اندازه گیری سرعت چرخش با سنسور سلول نور
• محدوده پویا: 60dB با محدوده افزایش قابل تنظیم 48dB
• ابعاد: 21 × 13 × 4 سانتی متر؛ وزن: 1.2 کیلوگرم (با باتری)

HG904 فهرست بسته بندی

HG904 جمع آوری کننده داده لرزش 1
سرعت سنج 2
مغناطيسي 2
سُند تمدید فولادی 1
شارژر باتری 1
کابل سرعت سنج 3
کابل ارتباطی RS232c 1
ماژول تعادل 1

حسگر تچو/فشار و کابل 1
مجموعه کاغذ بازتاب دهنده 1
راهنمای شروع سریع 1
نرم افزار CD 1
گواهینامه های HG904 و سنسورهای 3
حمل پرونده 1

اصول تعادل

عدم تعادل روتور يک طرزه چيست؟

روتور سفت در سرعت بسیار کمتر از سرعت چرخش بحرانی درجه یک کار می کند و تغییر شکل آن را می توان نادیده گرفت.یعنی نسبت طول محوری و قطر آن کمتر از 0 است..5؛ ما می توانیم تعادل یک هواپیما را بر روی آن انجام دهیم و نتیجه رضایت بخش را بدست آوریم.

اما در مورد روتور انعطاف پذیر، تغییر شکل نمی تواند نادیده گرفته شود. بنابراین روش تعادل آن با روتور سفت متفاوت است.روتور با یک خط عدم تعادل نیز می تواند با توجه به روش تعادل 1-طرح روتور سفت تعادل شودبرای روتورهای فوق، چه روتورهای سخت و چه انعطاف پذیر، کیفیت عدم تعادل آن همیشه بر روی یک دیسک متمرکز است، بنابراین هر دو می توانند با روش تعادل روتورهای یک سطح تعادل داشته باشند.در کارخانه و کارخانه، چنین دستگاه های چرخان همه جا هستند، مانند پمپ، تهویه مطبوع و غیره.

اصل تعادل یک سطح

تعادل HG904 ′s با یک سطح متوسطه ی ضریب نفوذ را اتخاذ می کند که همچنین به عنوان روش تعادل اندازه گیری فاز یک سطح نیز شناخته می شود.در هنگام اندازه گیری دامنه ارتعاش روتور، اندازه گیری با فاز ارتعاش سرعت چرخش مطلوب است.ارتعاش سرعت چرخش را می توان به صورت بردار نشان داد. فرآیند تعادل یک هواپیما به شرح زیر است:

1. اندازه گیری و افزایش ویکتور ارتعاش سرعت چرخش اولیه (A0) در شرایط کار عادی.
2. جرم آزمایشی مناسب (M) را روی روتور بارگذاری کنید و سپس بردار لرزش (A01) را در شرایط همان سرعت چرخش اندازه گیری کنید.
3. جرم تعادل (Q) که باید بر روی روتر بارگذاری شود، بر اساس فرمول زیر محاسبه می شود:

Q = - M × A0 / (A01 A0)

در طول تعادل، تمام لرزه ها باید تحت همان سرعت چرخش اندازه گیری شوند زیرا نیروی عدم تعادل روتور با سرعت چرخش مرتبط است.

اصل تعادل دو سطح

تقریبا تمام تعادل روتور تک قطر می تواند از طریق روش تعادل پویا 2 هواپیما به دست آید.تعادل دینامیکی یک مرتبه تنها یک مثال خاص از تعادل دینامیکی دو مرتبه است.

در هنگام انجام تعادل دینامیکی دو هواپیما، دو هواپیما برای اضافه کردن جرم و دو نقطه اندازه گیری لرزش مورد نیاز است.اما تفاوت از تعادل دینامیکی یک هواپیما این است که لرزش دو نقطه اندازه گیری باید در هنگام اضافه کردن جرم آزمایشی به یکی از هواپیماها اندازه گیری شوداين به اصطلاح اثر تعاملي است. تعادل ديناميک دو سطح چهار ضريب نفوذ دارد.

مراحل انجام تعادل پویا دو هواپیما به شرح زیر است:

1. مقدار اولیه دو نقطه اندازه گیری را اندازه گیری کنید.
2. جرم آزمایشی را به سطح اول بارگذاری کنید و سپس لرزش دو نقطه اندازه گیری را اندازه گیری کنید.
   جرم آزمایش بار را به سطح دوم منتقل کنید و سپس لرزش دو نقطه اندازه گیری را اندازه گیری کنید.
3. نتیجه گیری از جرم اصلاح.

اگر ضریب نفوذ شناخته شده باشد، می توان آن را به طور مستقیم وارد کرد و مرحله (2) فوق می تواند حذف شود.

ضمیمه

درجه تعادل روتورهای سخت

(مخصر از ISO 1940/1-1986 نیاز به درجه تعادل روتورهای سفت ٪ ارتعاش ماشین)